宜兴埠四街工业区

• 【武清区招商】武清开发区留学生创业园跻身天津市留学人员创业园行列

  近日，天津武清开发区留学生创业园正式获评“天津市留学人员创业园”。作为区域招商引资和海外人才引进的重要平台，该创业园以创业总部基地为载体，为海外回国创业人员提供优质发展空间，目前已吸引数十位海外人才创办高新技术企业，成为推动区域科技创新与产业升级的新引擎。 一、夯实载体建设，打造优质创业空间 该创业园依托武清开发区创业总部基地构建核心发展载体，聚焦海外人才创业需求，优化空间布局与功能配置。2023年，创业总部基地完成基础设施升级，新增万余平方米物理空间，划分研发实验室、办公区、路演中心等功能板块，并配备智能化办公系统、专业技术设备及配套生活服务设施，为创业团队提供“拎包入住”式便利。同时，借助武清开发区地处京津冀协同发展核心区域的区位优势，创业园周边已形成完善的产业链配套，助力入驻企业快速对接上下游资源，降低初创期运营成本。 二、构建服务体系，强化创业全周期支撑 围绕海外人才创业痛点，创业园整合政府、高校、金融机构等多方资源，构建“政策扶持+专业服务+资源对接”的全链条服务体系。在政策层面，落实天津市及武清区针对留学人员创业的专项扶持政策，涵盖资金补贴、场地减免、人才引进等方面，2024年已协助多家企业成功申报市级创业项目资助。在专业服务方面，设立创业导师团队，提供商业计划指导、技术成果转化、知识产权保护等定制化服务，并定期举办行业沙龙、技术研讨会等活动，促进企业间交流合作。此外，创业园联合多家金融机构开发“留学人员创业贷”等特色金融产品，2023年帮助入驻企业获得融资支持超千万元，有效缓解初创企业资金压力。 三、聚焦产业方向，培育高新技术企业集群 创业园以“高精尖”产业为导向，重点吸引海外人才在智能制造、新一代信息技术、生物医药等战略性新兴产业领域创业。通过建立项目筛选机制，优先支持拥有核心技术、市场前景广阔的创业项目入驻。目前，园区内已集聚多家专注于人工智能算法研发、新能源材料应用、高端医疗器械创新的高新技术企业，部分企业的技术成果已实现产业化应用，2024年园区企业整体营收同比增长显著。同时，创业园与天津本地高校、科研院所共建产学研合作平台，推动科技成果与产业需求精准对接，加速技术落地转化。 四、深化品牌建设，助力区域创新发展 此次获评“天津市留学人员创业园”，是对武清开发区在海外人才引进与创业服务方面工作的肯定。未来，创业园将以此为契机，进一步扩大海外招商引智范围，加强与国际创新机构的合作交流，吸引更多海外高层次人才及团队入驻。同时，持续优化服务模式，提升专业化、国际化服务水平，力争将创业园打造成为集技术研发、成果转化、产业孵化于一体的留学人员创新创业示范平台，为天津建设高水平人才高地和科技创新中心贡献力量。

  2025-07-29

• 东丽航空商务区聚焦招商引资深化战略协商助力发展

  近日，天津市东丽区围绕航空商务区发展开展专题协商活动，重点聚焦招商引资工作，以创新驱动为核心，推动区域经济高质量发展。此次协商强调优化产业布局、加快引资步伐，为商务区注入新动力，确保在激烈的市场竞争中实现可持续增长。 一、天津市东丽区作为京津冀协同发展的重要节点区域，近年来持续推动产业结构升级。2024年，该区依托空港经济优势，积极融入国家战略，将航空商务区定位为区域经济增长的引擎。通过整合资源，突出科技与生态双轮驱动，东丽区致力于打造国际级商务平台，吸引国内外资本集聚。在这一背景下，招商引资被列为优先任务，旨在激发创新活力，促进就业和税收稳定增长。据统计资料显示，该区在高端制造、信息技术领域取得长足进展，为协商活动奠定坚实基础。 二、在2024年，天津市东丽区政协组织开展系列专题调研活动，聚焦航空商务区建设现状。活动包括实地考察区内多家代表性企业及随后召开的座谈会。通过这些举措，区政协委员系统评估了商务区在技术创新、项目引进等方面的成果与挑战。例如，协商中强调充分发挥区位和生态资源优势，以精准招商为抓手，避免低效重复建设。同时，委员们提出加强服务配套的建议，确保引进项目与企业需求相匹配，推动形成产业链协同效应。这些互动彰显政协参政议政职能，为决策提供多维度支持。 三、为加速招商引资步伐，天津市东丽区坚持走科技引领之路。2024年，该区明确创新驱动发展战略的核心地位，突出产学研一体化机制建设。在协商中，相关部门讨论如何优化营商环境，简化审批流程，并通过数字化平台提升引资效率。具体措施包括设立专项基金支持初创企业发展，引导企业参与“北京+科技”联动模式，实现资源共享。这不仅能吸引高附加值产业项目，还将提升区域核心竞争力。此外，团队建设和内部管理被列为重点，确保政策执行无缝对接市场变化。 四、天津市东丽区在推进招商引资中注重质量与效益平衡。2024年，针对航空商务区的特点，实施“精准引导”策略，优先引进航空航天、电子商务等产业项目。协商结果强调加强政策支持，例如提供税收优惠和人才引进激励，形成可持续增长机制。实践中，该区通过线上+线下融合招商模式扩大影响，深化京津冀一体化合作，避免单纯追求数量目标。未来，东丽区将继续优化配套服务，强化风险管控机制，确保引资项目落地生根，为区域高质量发展持续赋能。

  2025-07-29

• 【天津招商】天津市农业专家考察现代种苗基地 共探都市农业发展新路径

  近日，天津市都市农业协会组织百余名农业技术推广专家赴百利种苗培育有限公司开展专题考察，通过实地观摩连栋育苗温室、番茄新品种试验基地等核心板块，深入探讨现代种业科技创新与都市农业融合发展路径。此次活动既是天津市推动农业招商引资的重要举措，也为区域农业现代化升级提供了技术交流平台。 一、科技赋能种苗培育打造都市农业示范标杆 百利种苗培育有限公司作为天津市专业化蔬菜育苗领军企业，近年来建成占地超万平方米的智能化育苗温室集群。在连栋育苗温室内，专家团观察到环境控制系统可实时调节温湿度，配合自动化播种生产线，使种苗成活率提升至行业领先水平。企业还引进分子标记辅助育种技术，近三年成功选育出抗黄化曲叶病毒的番茄新品种，已在京津冀地区推广种植超千亩。 二、水培技术突破引领绿色种植转型 水培蔬菜试验温室展示的立体栽培系统引发专家热议。该体系采用营养液循环技术，实现生长期节水70%的同时，通过物联网设备监控作物生长数据。目前企业已形成涵盖叶菜、茄果类等8种作物的水培技术规程，相关成果获天津市农业科技推广奖。有参会专家指出，这种模式特别适合土地资源紧张的都市近郊区域推广。 三、产学研协同创新机制成效显著 考察期间，专家团重点关注了企业搭建的"科研院所+示范基地+农户"三级推广网络。数据显示，通过与国家级农业科研机构合作，企业累计转化科技成果12项，带动周边200余户农户实现亩均增收超万元。天津市农业农村部门代表表示，此类模式有效解决了农业技术推广"最后一公里"问题。 四、政策支持助推产业高质量发展 天津市近年来出台《现代都市型农业发展三年行动计划》，明确对种业创新给予专项补贴。百利种苗依托政策支持，建成市级农业重点实验室，年研发投入占营收比重连续五年保持在8%以上。在座谈环节，与会专家建议进一步扩大优质种苗补贴范围，加快构建商业化育种体系。 此次考察活动全面展示了天津市在现代种业领域的创新成果，为区域农业高质量发展提供了可复制的技术样板。后续天津市都市农业协会将组织专项技术对接会，推动考察成果转化为实际生产力。

  2025-07-29

• 【天津招商】天津市发布区域节能目标考核结果 绿色发展成效显著

  近日，天津市工业和信息化局、发展和改革委员会、统计局等11个部门联合通报了2016年度全市各区节能目标责任评价考核结果。考核显示，各区节能降耗工作成效显著，万元GDP能耗持续下降，为经济高质量发展和招商引资环境优化奠定坚实基础。 一、考核评价体系全面覆盖，区域节能目标总体实现 2016年，天津严格落实国家及本市节能工作部署，构建起覆盖节能目标完成情况、措施落实效果等多维度的评价考核体系，对全市16个区开展系统性评估。从结果来看，各区均达到或基本达到年度节能要求，万元GDP能耗指标全部呈现下降态势，不仅超额完成年度节能工作目标，还同步达成节能减排财政政策综合示范城市建设相关指标，绿色低碳发展的基础进一步夯实。 二、区域节能成效分化显现，重点区域引领作用突出 在节能工作推进过程中，各区结合产业结构特点与发展实际，呈现出差异化的成效表现。部分区通过深化产业调整、强化技术创新等方式，实现节能目标超额完成；多数区稳步落实各项节能举措，确保目标任务顺利达成；少数区在面临发展压力的情况下，通过优化管理、深挖潜力，基本完成节能要求。值得注意的是，超过半数的区万元GDP能耗降低幅度优于全市平均水平，其中部分工业集中区域凭借转型升级和能效提升，降幅较为突出，为全市节能工作发挥了引领作用。 三、多领域协同推进节能降耗，政策措施落地见效 2016年，天津各区聚焦工业、建筑、交通、公共机构等重点领域，推动节能降耗工作多点突破。工业领域加快淘汰落后产能，推广应用高效节能技术与设备，促进传统产业绿色化改造；建筑领域严格执行绿色建筑标准，扩大可再生能源建筑应用规模；交通领域优化运输结构，推广新能源汽车及节能型交通工具；公共机构强化节能管理，带头践行绿色办公模式。同时，通过加强能源消费总量和强度双控管理，完善节能监察机制，开展形式多样的节能宣传教育，全社会节能意识不断增强，形成了上下联动的节能工作格局。 四、节能成效助力高质量发展，绿色转型迈出坚实步伐 2016年区域节能目标的顺利实现，不仅为天津完成国家下达的节能任务提供了有力支撑，更推动了经济发展方式的深刻转变。能耗强度的持续下降，意味着资源利用效率不断提升，单位产出的能源消耗逐步减少，这为招商引资创造了更优的环境，也为产业转型升级腾出了空间。此外，节能工作与生态环境保护深度融合，有效减少了污染物排放，改善了区域生态环境质量，实现了经济效益、社会效益和生态效益的协同提升，为天津后续绿色低碳可持续发展积累了实践经验。

  2025-07-29

• 河东区深化招商引资共建绿色建筑产业新高地

  近日，天津市河东区政府联合中建六局和英国建筑研究院（BRE）达成战略合作，共同推动金贸产业园区及绿色建筑展示中心建设。该项目作为区域招商引资的重要成果，将整合国际前沿技术资源，打造集研发、展示、交易于一体的绿色建筑产业枢纽，加速区域低碳转型与产业升级进程。 一、项目战略布局与区域发展需求紧密衔接 天津市河东区地处京津冀协同发展核心区域，长期将绿色低碳产业列为重点发展领域。当前，在落实国家"双碳"目标背景下，河东区通过金贸产业园区项目构建完整的绿色建筑产业链条。合作引入BRE的国际认证体系和中建六局的建设经验，旨在解决国内绿色建筑标准推广不足、产业链分散等问题，推动产业由传统建造向智能化、低碳化跃升。 二、核心功能规划凸显创新示范价值 根据规划，项目通过三大功能模块实现资源整合：绿色建筑展示中心将动态呈现节能材料、智能建造等前沿技术应用案例；创新研发基地吸引设计机构、检测实验室及科研院校联合攻关关键技术；产业交易平台打通供需对接渠道，提供绿色建材认证、碳汇交易等配套服务。未来，该园区将探索"零碳建筑"标准试点，并为天津港保税区、滨海新区等提供技术输出支持。 三、多元合作模式激发市场活力 项目采用"政府引导+企业运营+国际协同"的创新机制：河东区政府负责政策配套与土地供应，中建六局主导工程建设和产业导入，BRE提供建筑环境评估（BREEAM）标准认证和技术培训。三方将共建产业基金吸引社会资本参与，重点培育装配式建筑、光伏一体化等细分领域企业。这种模式既降低企业创新风险，又强化了国内外技术标准的互认互通。 四、产业辐射效应助推区域经济转型 作为天津市首个全生命周期绿色建筑示范区，项目建成后将实现三个维度的溢出效应：在技术层面，推动建筑垃圾再生利用、地源热泵等30余项技术转化应用；在产业层面，带动监理咨询、智能家居等上下游企业聚集，预计新增2000个高端岗位；在生态层面，通过园区能源管理系统的优化，每年可减少碳排放约1.2万吨。后续将与天津市建筑设计院合作编制地方绿色建造指南，形成可复制的区域发展样本。 五、时间路径明确保障项目落地 合作主体将于2024年第三季度完成首期地块勘察设计，2025年启动主体工程建设。项目分两阶段推进：首期重点建设实验中心与中试基地，二期扩展产业交易平台功能。河东区同步完善人才公寓、国际学校等配套，确保2027年实现整体运营。当前已组建专项工作组协调规划审批，未来每季度公开建设进度，接受社会监督以确保项目高效实施。

  2025-07-29

• 【天津招商】渤海轮渡融资租赁项目落户东疆 助力航运金融创新发展

  近日，天津东疆保税港区在招商引资领域取得新突破，渤海轮渡股份有限公司旗下融资租赁公司正式完成注册。该项目将依托东疆的产业政策优势，重点布局高端船舶、豪华邮轮及港口设备等领域的融资租赁服务，进一步强化区域航运金融产业集群的竞争力。 一、龙头企业布局航运金融新赛道 作为亚洲客滚运输行业的领军企业，渤海轮渡股份有限公司拥有连续七年稳居全国首位的客运量、营收及利润规模。此次设立融资租赁平台，标志着企业从传统运输服务向“运输+金融”双轮驱动模式的战略转型。通过整合船舶资产管理与金融资源配置能力，企业计划为国内外客户提供船舶购置、港口基建升级等全链条解决方案。 二、东疆政策红利赋能产业升级 天津自贸区东疆片区凭借其“保税+租赁”创新政策，已吸引超过2000家租赁企业入驻，形成飞机、船舶、海工装备等全品类租赁生态。新落户项目可享受跨境资金便利化、税收优惠等政策支持，尤其在国际船舶登记、跨境融资等方面享有先行先试优势。相关数据显示，东疆船舶租赁业务规模占全国总量的80%，此次合作将进一步巩固其作为国家航运金融核心区的地位。 三、深化产业链协同效应 渤海轮渡融资租赁业务的开展，将有效衔接天津港的区位资源与东疆的金融创新功能。一方面，通过为航运企业提供定制化融资方案，缓解重资产行业资金压力；另一方面，借助豪华邮轮等高端设备的租赁服务，助推北方邮轮经济带建设。此前，东疆已成功推动多个国际邮轮母港合作项目，此次布局有望形成“制造-运营-金融”的完整产业链闭环。 四、服务国家海洋经济战略 该项目的落地契合《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中关于优化航运服务体系的部署要求。通过金融工具盘活船舶资产流动性，有助于提升国内高端航运装备自主化水平。业内人士指出，在“双循环”发展格局下，此类产融结合模式将为京津冀协同发展提供新的基础设施支撑，同时增强我国在国际航运市场的话语权。 目前，东疆保税港区正联合金融机构探索绿色船舶租赁等创新产品，未来将持续吸引更多头部企业参与航运金融生态建设，为实体经济高质量发展注入新动能。

  2025-07-29

• 天津港曹妃甸港深化合作助力招商引资新篇章

  近日，天津港（集团）有限公司与曹妃甸港集团有限公司正式签署项目合作意向书，此举基于2017年12月达成的《战略合作框架协议》，双方将依托各自的港口优势，推动错位发展、融合创新，以高质量发展为核心，为区域协同注入新动能。这一合作意在强化招商引资，吸引国内外资本参与津冀港口群的升级，助力京津冀一体化战略深入实施。 一、合作事件核心概述 在2024年某个特定日期，天津港集团与曹妃甸港集团在北京举行了合作意向书的签署仪式。该协议延续了双方自2017年12月以来的协同路径，着重于港口资源互补，旨在应对全球航运市场变化。通过数字化物流、码头联动等创新项目，双方计划减少重复建设，优化供应链效率，为资本融合打开新局面。此举标志着津冀港口群从单一竞争转向战略竞合，进一步提升京津冀区域的整体竞争力。 二、历史合作背景及协议演进 回溯至2017年12月，两港首次签订《战略合作框架协议》，奠定了京津冀港口协同发展的基石。当时，天津港依托其国际航线网络和成熟的多式联运体系，而曹妃甸港区则利用其深水泊位和低成本优势，互补布局初显成效。进入2024年后，新协议的签署是对过去框架的深化，回应了中国国家港口整合政策的要求。基于公开文件，这一迭代体现了港口间从松散合作到资本深度整合的转变，推动了津冀地区交通一体化的提速。 三、各自优势及错位发展策略 天津港作为我国北方核心枢纽，以自动化码头和外贸货运优势见长；曹妃甸港区则以大宗散货和能源运输为主，具备区位深水潜力。新合作强调错位发展：天津港专注于提升进出口服务链，而曹妃甸港区聚焦于资源型货物疏解与绿色转型。同时，融合发展体现在共享数据平台，实现航线互通与运营协同。这种互补模式优化了京津冀港口群的整体布局，避免内部消耗，为招商引资营造良好环境，吸引更多企业投资于基础设施建设。 四、具体项目与高质量发展路径 合作意向书明确了一系列实施项目，包括智能物流信息系统升级、临港产业带开发，以及港口应急保障机制建设。这些措施以高质量发展为导向，强调科技创新与低碳转型。通过资本竞合模式，双方计划引入第三方投资者，推动港口扩容和效率提升。此举不仅加速了京津冀区域的招商引资进程，还有效降低了运营风险。总体而言，合作将催生区域经济的新增长极，为中国港航事业的国际化添翼助飞。 五、区域协同战略的宏观影响 此次合作契合中国京津冀协同发展战略的整体部署，始于2014年国家相关规划。港口联动被视为区域一体化的关键纽带，历史显示津冀港口在2017年协议后货运量逐年增长。在2024年背景下，新签署强化了京畿辐射力，促进环渤海经济圈的整体振兴。展望未来，错位融合发展的推进将深化市场开放，为京津冀城市群的国际贸易和投资提供更坚实支撑。最终，这将为全国的港口网络优化树立示范，贡献于现代化综合交通体系的构建。

  2025-07-29

• 天津港保税区借招商引资加速投贷联动新融资落地

  近日，天津港保税区通过招商引资机制，成功促成区域内首笔企业投贷联动业务达成，标志着区域金融服务创新取得突破性进展。此次合作于2023年夏季完成签约，涉及高新技术企业、金融机构等多方联动，旨在助力科创企业融资优化，从而激发区域产业升级和经济活力，为招商引资战略注入新动力。以下从多个层面剖析这一里程碑事件： 一、天津港保税区位于天津市东丽区，是中国国家级新区之一，长期以来致力于打造科技创新与产业融合的示范基地。区域内政策环境优越，吸引了众多高新技术企业入驻，形成了机器人、智能制造等产业集群。通过持续招商引资，保税区积极对接国家战略，推动科技与金融深度融合，近年来加速了投贷联动等创新融资工具的落地应用，以服务实体经济的高质量发展。 二、投贷联动作为一种创新型融资模式，源自银行与风险投资机构的合作机制，通过“股权+债权”的组合方式，为科创企业提供全方位资金支持。该模式平衡了企业的融资需求与银行体系特点，利用银行业在客户资源和资金规模上的优势，有效拓展金融供给渠道。在中国政策框架下，2023年全国多地深化了这一模式试点，天津港保税区积极响应，将投贷联动视为招商引资的重要抓手，助力企业在高成长阶段获得稳定融资。 三、2023年7月，天津空港经济区的爱码信自动化科技公司正式与大连银行及中科达创业投资管理公司达成投贷联动战略合作，并完成签约仪式。作为区域首例成功案例，合作针对爱码信未来的项目融资需求，由大连银行提供债权贷款，中科达创投负责股权投资，形成协同支持体系。同时，天津港保税区科技局全程参与仪式，强化了政府引导作用，确保交易过程合规高效。这一成果不仅填补了保税区在该领域的空白，还成为大连银行全国范围内的首个投贷联动项目，突显了区域在创新金融实践中的先锋地位。 四、爱码信自动化科技公司是天津港保税区的一家高新技术企业，专注于生产自动化、智能工厂系统和工业机器人集成，属于新兴科技产业代表。企业通过技术创新推动制造业升级，但因研发周期长、投入大，亟需多元融资支持。此次投贷联动合作直接解决了其资金瓶颈，助力产品研发和市场拓展，为区域智能制造领域树立了标杆。该公司的业务特点符合国家产业政策导向，突显了保税区在招商过程中优先选择高潜力科技企业的策略。 五、此次首笔投贷联动业务达成具有重要意义，它标志着天津港保税区在招商引资框架下，金融服务创新取得实质性突破。通过企业与金融机构的深度绑定，降低了科创企业的融资成本和风险，促进了产业链条优化。这一合作不仅对爱码信的长远发展提供保障，还为区域其他中小企业开辟了新融资路径。2023年以来，全国范围内金融机构正积极推广投贷联动模式，而天津港保税区这一首例案例为其他区域提供了可复制的经验，彰显了本地金融生态环境的竞争优势。 六、天津港保税区科技局在后续工作中持续发力，通过招商引资渠道对接更多金融机构，为区域企业拓宽融资选项。当前，该局正协助区内高新技术企业联系浦发银行和中国银行，推动两家银行主动拓展合作业务，重点在股权和债权融资领域寻求新突破。这一举措进一步强化了科技局的服务功能，有望带动更多企业受益于投贷联动模式，加速区域科技创新生态构建。 综上所述，天津港保税区首笔投贷联动业务不仅是区域招商引资的最新成果，更是金融助力实体经济的生动实践。未来，随着更多金融机构参与和政策深化，这一创新融资模式将在促进科创企业成长中发挥关键作用，为天津高质量发展注入新动能。

  2025-07-29

• 【天津招商】天津港保税区引进机器人领军企业 赋能区域智能制造升级

  近日，天津港保税区招商引资工作取得重大突破，国内机器人领域领军企业天津新松机器人自动化有限公司签约落户。该项目将建设以工业机器人为主导的大型研发生产基地，填补天津在机器人全产业价值链布局的空白，为区域高端制造业发展注入强劲动能。 一、战略布局：打造机器人全产业链高地 2023年，天津新松机器人自动化有限公司签约仪式在天津市政府迎宾馆举行，标志着这一重大项目正式落地天津港保税区。作为天津首家覆盖机器人全产业价值链的高科技企业，该项目的建设不仅是天津港保税区在智能制造领域的关键布局，更是落实京津冀协同发展战略、推动我国高端智能装备产业迈向新高度的具体实践。项目规划聚焦工业机器人研发创新、中试孵化、生产制造及产业应用等核心业务板块，致力于构建从技术研发到市场应用的完整产业生态体系。 二、产业协同：引领区域智能制造升级 天津港保税区凭借其独特的区位优势、完善的产业基础和优质的营商环境，成为此次项目落户的理想选择。该项目的入驻，将有效带动天津港保税区乃至天津在机器人核心零部件、系统集成、智能制造解决方案等上下游产业的集聚发展。公司计划在区域内成立工业机器人研究院与智能制造技术研究院，依托京津冀地区丰富的科教资源和产业配套能力，开展前沿技术研究与关键共性技术攻关，加速科技成果转化，提升区域智能制造产业的整体竞争力。 三、创新驱动：构建高端研发与生产体系 天津新松机器人自动化有限公司将在天津港保税区建设高标准的工业机器人产业基地。该基地将配备国际先进的研发设备和生产流水线，重点开展工业机器人本体、控制系统、伺服电机等核心部件的研发与生产。通过建立“研发-中试-生产-应用”一体化的产业平台，项目将着力突破一批制约我国机器人产业发展的技术瓶颈，提升国产工业机器人的核心技术水平和市场占有率，为我国制造业转型升级提供智能化装备支撑。 四、发展展望：注入区域经济发展新动能 项目建成投产后，预计将吸引一批相关配套企业落户天津港保税区，形成产业集群效应，创造大量高质量就业岗位，并有力推动区域产业结构优化升级。作为京津冀协同发展战略下的重要产业项目，天津新松机器人自动化有限公司的落户，将进一步强化天津在京津冀智能制造产业协同中的核心节点作用，促进区域内人才、技术、资本等创新要素的高效流动与优化配置，为天津港保税区打造国家级智能制造创新高地和产业示范基地奠定坚实基础。

  2025-07-29

• 【滨海招商】天津港多式联运示范工程入选国家级项目 助力区域经济协同发展

  近日，天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运示范工程成功入选全国第二批多式联运示范项目名单，标志着天津市在物流体系创新和招商引资领域取得重要突破。该项目由天津港集团联合多家企业共同推进，将通过资源整合与技术升级，进一步强化京津冀与“一带一路”沿线国家的贸易通道，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、国家级示范工程推动多式联运创新发展 2023年，交通运输部与国家发展改革委联合发布的第二批多式联运示范工程名单中，全国仅46个项目入选。天津港项目凭借其连接中蒙俄经济走廊的区位优势，以及海铁联运的成熟运营经验脱颖而出。该项目聚焦企业协作、智能调度、装备标准化等关键环节，旨在打造高效低碳的国际物流网络。 二、京津冀协同下的海铁联运核心枢纽 天津市作为国内最早布局多式联运的城市之一，天津港已开通40余条海铁联运线路，覆盖华北、西北主要节点。此次示范工程将深化与北京铁路局等单位的合作，优化跨境集装箱运输流程，降低企业物流成本约15%。2022年数据显示，天津港海铁联运量同比增长逾20%，成为服务“一带一路”倡议的重要支点。 三、技术创新驱动港口转型升级 示范工程将引入区块链技术实现运单电子化，并搭建多式联运信息平台，推动海关、铁路、港口数据互联互通。天津港集团计划在2024年前完成自动化码头二期建设，配套智能集装箱追踪系统，预计缩短货物中转时间30%以上。这些举措为国内港口智慧化转型提供了可复制的实践经验。 四、服务国家战略的物流体系升级 该项目的实施直接对接“中蒙俄经济走廊”建设需求，通过提升跨境运输效率，助力京津冀地区扩大对俄蒙贸易规模。2023年上半年，经天津港发往蒙古国的集装箱量已突破5万标箱，同比增长35%。未来，示范工程还将探索“一单制”结算模式，进一步便利国际贸易往来。 此次国家级示范项目的落地，不仅巩固了天津市作为国际物流枢纽的地位，更为区域产业链协同发展提供了基础设施保障。随着多式联运体系的完善，天津港将持续释放辐射带动效应，为构建新发展格局提供有力支撑。

  2025-07-29

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